Esther Monterroso analiza el régimen de responsabilidad aplicable en los supuestos de colisión recíproca de vehículos en accidentes de circulación

Accidente

El número 781 de la Revista Crítica de Derecho Inmobiliario publica el artículo ‘Responsabilidad civil derivada de los daños en los bienes causados por colisión recíproca de vehículos’, de la profesora del Grado en Derecho de la Universidad a Distancia de Madrid, UDIMA, Esther Monterroso, en el que se hace un análisis del régimen de responsabilidad aplicable en los supuestos de colisión recíproca de vehículos en los accidentes de circulación.

Redacción UDIMA Media

Para ello, la autora parte de la regulación legal de la responsabilidad civil del conductor por daños materiales en la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (LRCSCVM), y la evolución e interpretación jurisprudencial realizada en la materia.

A continuación, el estudio se centra en el supuesto de colisión recíproca de vehículos, diferenciando los casos de culpa probada y los supuestos en los que no se puede determinar el grado de culpa de cada conductor, analizando las distintas posturas doctrinales y las resoluciones dictadas por los tribunales competentes.

Se toma en especial consideración la última Sentencia dictada por el Tribunal Supremo, de 27 de mayo de 2019, que fija como criterio que cada conductor asuma la indemnización de los daños del otro vehículo en un 50%, si bien abre el camino a una posible nueva interpretación tras la última reforma efectuada en la LRCSCVM.