



| Nº Créditos ECTS | 6 |
|---|---|
| Tipo | Obligatoria |
| Duración modalidad 12 meses | Semestral |
| Idiomas | Castellano |
| Planes de estudio | |
| Año académico | 2026-27 |
La asignatura Inteligencia de Negocio Aplicada a la Logística capacita al estudiante para transformar los procesos de la cadena de suministro en decisiones basadas en datos. El enfoque es transversal y end-to-end: proveedores y aprovisionamiento, almacén e inventario, transporte y rutas, última milla y logística inversa. El estudiante aprenderá a identificar qué datos deben capturarse, en qué sistemas se generan, cómo convertirlos en indicadores de rendimiento y cómo utilizar analítica e inteligencia artificial para anticipar problemas, priorizar recursos y automatizar decisiones.
La materia conecta la operación logística con tecnologías y sistemas de uso empresarial (ERP, WMS, TMS, IA Generativas, workflow IA, GPS, códigos de barras/RFID, marketplaces, integraciones API/EDI y herramientas de Business Intelligence) para construir una visión de control operativo. La lógica docente parte de procesos reales y avanza hacia el modelado de datos, la definición de SLA y KPI, la visualización, el análisis predictivo y la automatización.
El programa incorpora modelos analíticos de clasificación y priorización como ABC/ABCD, RFM y NPS, integrados en un marco aplicado de SPO (Strategic Priority Order) para ordenar pedidos, clientes, productos o flujos según su criticidad, valor y experiencia de servicio. Estos modelos se complementan con técnicas de IA para detección de anomalías, predicción, recomendación, clasificación de incidencias, optimización de rutas, forecasting y generación automática de insights. Y KPIs de Gestión orientada al cliente (negocio)
El objetivo final es que el estudiante pueda diseñar una “control tower” logística en la que los datos procedentes de proveedores, almacén, distribución y devoluciones se integren en cuadros de mando y flujos de automatización que permitan mejorar coste, plazo, productividad, nivel de servicio, trazabilidad y capacidad de respuesta.
A continuación, se presentan los resultados previstos para el proceso de formación y aprendizaje de la asignatura, alineados con la orientación digital, analítica, end-to-end y de mejora continua del Máster Universitario en Logística y Cadena de Suministro.
Conocimientos o contenidos
Competencias
Habilidades o destrezas
La asignatura combina una orientación estratégica con una perspectiva eminentemente práctica. Cada unidad parte de un proceso logístico real y sigue una secuencia común: comprender el proceso, identificar el sistema que lo soporta, definir los datos necesarios, construir indicadores, aplicar analítica o IA y convertir el resultado en una decisión o automatización.
Se trabajará mediante clases síncronas, casos reales o simulados, laboratorios de datos, dashboards, diseño de SLA, ejercicios de clasificación y priorización, resolución de problemas de capacidad y rutas y construcción progresiva de una control tower logística. El aprendizaje será acumulativo: cada sesión añadirá una nueva capa al mismo modelo end-to-end.
La IA se utilizará como tecnología aplicada al proceso —no como contenido aislado— para predecir, clasificar, recomendar, detectar anomalías, explicar desviaciones y automatizar flujos. Los modelos analíticos ABC/ABCD, RFM, NPS y SPO se trabajarán como instrumentos de decisión y se integrarán con Power BI y con sistemas operativos de la cadena de suministro.
La dedicación global de la asignatura deberá ajustarse al número de créditos ECTS que establezca UDIMA. El calendario docente facilitado contempla 13 sesiones síncronas entre el 30 de septiembre y el 23 de diciembre de 2026. La dedicación no presencial se orientará al estudio de las unidades, revisión de materiales, preparación de datos, resolución de casos, construcción de evidencias prácticas y preparación del examen final.
El profesor realizará un seguimiento individualizado de la actividad del estudiante a través de las herramientas de la plataforma educativa. Las tutorías permitirán resolver dudas sobre los contenidos, los laboratorios, la interpretación de KPI, el diseño de cuadros de mando, los modelos de priorización y la aplicación de IA a los casos logísticos trabajados durante el curso.
Para el desarrollo de la asignatura se utilizarán:
La programación se organiza en 13 unidades didácticas, alineadas con las 13 sesiones previstas. El recorrido sigue la cadena de suministro desde la fuente del dato hasta la decisión: arquitectura de información → proveedores → almacén → priorización → rutas → logística inversa → automatización → control tower.
Unidad Didáctica 1. Business Intelligence y cadena de suministro data-driven
Unidad Didáctica 2. Sistemas, integración y captura del dato logístico
Unidad Didáctica 3. Inteligencia de proveedores, marketplaces y dropshipping
Unidad Didáctica 4. SLA y scorecard de proveedores en Power BI
Unidad Didáctica 5. WMS/Odoo y digitalización del almacén
Unidad Didáctica 6. Inventario inteligente, ABC/ABCD y almacén Lean
Unidad Didáctica 7. Productividad, capacidad y rendimiento del almacén
Unidad Didáctica 8. SPO: Strategic Priority Order
Unidad Didáctica 9. TMS, GPS e inteligencia de rutas
Unidad Didáctica 10. IA para optimización de rutas y última milla
Unidad Didáctica 11. Logística inversa, devoluciones e incidencias
Unidad Didáctica 12. Automatización de procesos y agentes
Unidad Didáctica 13. Control tower logística, decisión y mejora continua
Se propone mantener la estructura de evaluación utilizada en la guía web de referencia de UDIMA: evaluación continua del 40% y examen final del 60%, pendiente de validación definitiva por la coordinación académica de la asignatura.
Cuadro resumen del sistema de evaluación
| Tipo de actividad | Actividades planificadas | Peso clasificación |
|---|---|---|
| Actividad de búsqueda y elaboración de información | 1 | 15% |
| Supuesto o caso práctico | 1 | 20% |
| Actividad de autocomprobación de conocimientos | 1 | 5% |
| Examen final | Si | 60% |
Para la superación de la asignatura, la versión definitiva de la guía deberá incorporar los requisitos de asistencia, mínimos de evaluación continua, condiciones del examen y convocatoria extraordinaria que determine UDIMA para esta materia.
Las fechas previstas para la realización de todas las actividades se indican en el aula virtual de la asignatura.
Originalidad de los trabajos académicos
Los trabajos y evidencias deberán ser originales, citar correctamente las fuentes y diferenciar de forma explícita el trabajo del estudiante de los contenidos generados o asistidos por herramientas de inteligencia artificial. El uso de IA deberá quedar sometido a criterios de trazabilidad, verificación, calidad del dato y responsabilidad académica. La Universidad podrá aplicar los mecanismos de comprobación de originalidad establecidos en su normativa.
Sistema de calificaciones
El sistema de calificación se expresará de 0 a 10 con un decimal y su correspondiente calificación cualitativa, de acuerdo con la normativa universitaria aplicable:
Alineación académica de la propuesta
La propuesta se ha diseñado para que la asignatura funcione como capa analítica y digital transversal del Máster Universitario en Logística y Cadena de Suministro: no sustituye las materias operativas de compras, inventario, almacén o transporte, sino que enseña a instrumentarlas con sistemas, datos, KPI, Business Intelligence, modelos analíticos, inteligencia artificial y automatización.
El resultado esperado es un perfil capaz de observar la cadena de suministro como un sistema de información y decisión: medir qué ocurre, explicar por qué ocurre, anticipar qué puede ocurrir, priorizar qué debe hacerse y automatizar la respuesta cuando el proceso y el nivel de riesgo lo permitan.